Impulse Motor von Kalkhoff Impulse Motor von Kalkhoff

Man musste nicht weit fahren um den ersten richtig guten Mittelmotor mit Rücktritt zu bekommen. Aus dem Hause Derby Cycle - Kalkhoff kam der Impulse Motor und wurde zusammen mit der Firma Daum entwickelt. Die Entwicklung ging flott voran und bereits im 1. Quartal des Jahres 2011 war dieser fertig.

Viele unserer Kunden verlangten nach dem Mittelmotor mit Rücktritt und somit war der Kalkhoff Impulse Motor herzlich willkommen.

 

Seine Eigenschaften sind ein extrem leiser und weniger kraftvoller Mittelmotor - im Vergleich zu Panasonic oder Bosch. Eine Schiebehilfe sorgt für hohen Komfort .

 

Hinter dem Sattelrohr befindet sich der Akku, welcher in mehreren Kapazitätsgrössen zu bekommen ist. 396Wh (11Ah bei 36V), der große 540Wh (15Ah bei 36V),und 612 Wh (17Ah bei 36 V). Beim Gewicht sind diese annähernd gleich mit ca 2,8-3,2 kg.

 

Ideal ist der Impulse Motor für  ausdauernde und gemütliche Fahrten und Touren und dient dem gemütlich fahrrenden E-Bikler. Perfekt ist er eingestellt , wenn die Software auf "Sport" gestellt wird - was ihr Fachhandel sicher kann. allerdings geht diese Einstellung zu lasten des Akkus und somit der Reichweite.

 

Neuheiten 2013/ 2014:

  • Dreistellige Restreichweitenanzeige
  • Aktualisierung der Restreichweite alle 20 km
  • Neuer 17 Ah Akku
  • LCD-Display als Centerdisplay
  • Nahbedienteil optional mit Schiebehilfe im Display
  • Personalisierbares Display

Eigenschaften:

 

  • Mittelmotorsystem mit Rücktrittbremse oder Freilauf
  • Sicherheitsrücklicht serienmäßig
  • LCD-Display mit zusätzlichen Infos: u.a. CO2-Einsparung 
  • Integriertes Design von Motor und Akku im Rahmen
  • Große Akku-Kapazitäten / Reichweiten
  • Kurze Akku-Ladezeiten
  • Made in Germany, auch beim Antrieb 
  • Progressive Motorunterstützung, verschiedene Fahrprogramme, kontrolliertes Anfahren

 

Motor Varainten:

 

Impulse Pedelec mit Rücktritt, 36 V Systemspannung und 250 Watt Leistung, Mittelmotor

Impulse Pedelec mit Freilauf, 36 V Systemspannung und 250 Watt Leistung, Mittelmotor

Unterstützungsgrade: 3 Stufen (Eco, Sport, Power); die Unterstützung ist progressiv

 

Akku Varainten:

Neu ab 2013: 17 AH: 612 Wh, bis zu 205 km, Ladedauer ca 5 Std.

15 Ah: 540 Wh, bis zu 180 km Reichweite, Ladedauer ca. 4 Std.

11,6 Ah: 418 Wh, bis zu 140 km Reichweite, Ladedauer ca. 4 Std.

11 Ah: 396 Wh, bis zu 135 km Reichweite, Ladedauer ca. 3 Std. 

 

Reichweitenangaben beruhen auf Messungen bei der niedrigsten Unterstützungsstufe, optimalen Bedingungen und einer vollständig geladen, neuwertigen Batterie.



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